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而且，中新社杭州9月27日电 题：中国网文出海进阶：从“卖故事”到“造生态” 作者 林波 孙琳茹 “面临海量的中国网文，我经常感到‘抉择艰难’。”克日，在2025中国国际收集文学周上，法国推广中国网络文学网站“元气浏览”联合开创人查尔斯·德威道出“苦涩的烦恼”。9月26日，2025中国国内网络文学周正在浙江杭州落幕。 孙琳茹 摄 他的解决计划是“让读者决定”——通过野生智能(AI)等反应用户需要，再挑选译介内容。 这位2007年就末尾“追更”中国收集小说的法国译者，见证了十多年来中国网文从小众爱好到生态出海的变质。 从早期《斗罗年夜陆》等单部作品引发浏览高潮，到现在《秘密之主》等IP实现动画、影视、游戏多终端开辟，中国收集文学正正在全球文化生产市场掀起新一轮“中国叙事热”。 出格是在AI加持下，中国网文正在重塑创作以及传播的全链条，完成“多模态出海”。 “中国收集文学已实现从‘内容输入’向‘生态出海’的跨越。这一判断在市场中正失失落印证。”中国作家协会网络文学核心主任何弘受访时表示，早期网文出海以文本翻译为主，现在已经进阶为IP多终端联动——影视改编、中外合拍作品及海外本土化创作生态的构建，组玉成世界文化生产新景不雅。 查尔斯观察到，法国读者中既有对于西方流行文化发生审美委顿、主动探求亚洲叙事的“探索型”群体，也有依附平台举荐的“追随型”读者。“中国网文提供了纷歧样的叙事营养，满足了全体读者的精神需求。” 更值患上存眷的是，本土化创作生态在多国落地生根。 英国青年卡文受中国网文影响，以“JKSManga”为笔名在终点国际最先创作。“我正在将西方与西方的文明元素融合。” 像他如许的海外网文作者正成为连接中西文明的桥梁。 “很多海外不雅众经过短剧打仗并‘反向’寻找原著小说。”查尔斯发明，近两年，这种跨前言互动极大拓展了中国数字文化的受众群体。在他眼里，“网文+网剧”的联动形式正在为中国网文出海开拓新航道。 卡文同样留意到这一趋势：“网文为短剧输入了成熟的叙事模式以及节奏感。笔墨构建想象，短剧供给视觉满足，二者结合形成强年夜吸收力。” 中国仙侠代表作家管平潮认为，要实现真实的“生态出海”，不克不及离开踏实的内容基本。“‘卖故事’是‘造生态’的须要手腕，‘造生态’是‘卖故事’的终纵目标。” 他以自己创作为例，构建一个宏年夜的“仙侠宇宙”并非一蹴而就，而是通过一部部作品、一个个脚色、一块块年夜陆逐渐拼接而成。“AI处置了出海‘范围’的瓶颈，而从业者对于‘品质’的服从则决定了出海的‘深度’。” 在谈及“网文+微短剧”的交融出海时，何弘承认AI正在多模态转化中的后劲。AI技能能够减速将笔墨IP转化为视觉剧本，以致早期视频素材，明显延长了从文本到影视的转化周期，为“网文出海”升级为“IP生态出海”供应重要的技术撑持，使多终端、快节奏的全球同步开辟成为大概。(完)--> 【编辑:刘欢】
与此相反，此外，中新网喷鼻港10月1日电 喷鼻港多所年夜学1日举办升旗仪式，庆贺中华人民共以及国建立76周年。 喷鼻港年夜学(简称“港年夜”)师生在百周年校园李兆基集会核心年夜礼堂停止升旗典礼，港年夜校务委员会主席王冬胜及校长张翔等出席。升旗仪式后，该校乐容舞团演出今世舞蹈《一条年夜河》，以舞蹈艺术深入诠释黄河作为中华文明的摇篮。10月1日，喷鼻港教导大学在年夜埔校园停止升旗仪式，庆贺中华国民共以及国建立76周年。 喷鼻港教导年夜学供图 ...
换言之，就是，年夜国工匠是高技能强人的卓越代表，记者克日从天下总工会领会到，我国首批经过自立培育的年夜国工匠强人名单宣布，继续强年夜的高技能能人队伍正为我国经济社会高品质开展筑牢“技术底座”。 在方才进行的第三届年夜国工匠创新交流年夜会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，颠末一年多的哺育正式被授予“年夜国工匠”人材名称。 大国工匠彭菲：作为一位年夜国工匠，我也深刻体会到，高技强人才是鞭策“中国制造”向“中国创造...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网海口9月28日电 (张月和)“我从台湾来海南工作生活三年多，建议到大陆发展的台青，第一站选海南。”海南天脊富世丰农业科技有限公司开发及外贸总监张轩豪受访时说，海南在自贸港政策基础上，叠加了很多惠台政策。 2025年琼台青年就业创业交流活动27日至30日在海南举行，吸引众多台青台企代表参与。活动通过实地考察海口、东方、万宁等地，推动琼台青年在就业创业领域的深度交流与合作。9月27日，2025年琼台青年就业创业交流活动在海口举行。图为台青参观海南省台湾青年创新创业服务中心。张月和 摄 今年5月，海南省成立台湾青年创新创业服务中心，为企业从引进、注册、入驻到孵化升级全过程提供服务。考察期间，该中心低成本的办公场地及设备、配套的低息贷款等金融产品、专业导师团队提供的全周期创业辅导等，博得台青们的认可。 “从政策讲解、产业对接，到公司注册、运营办公，台青在海南创业能享受到一站式服务。”张轩豪说，对台青来说，海南是宜居宜业的好地方。9月28日，台商台青走进位于海南省东方市的湘琼先进制造业共建产业园(台商产业园)进行考察。中新网记者 骆云飞 摄 海南自贸港封关运作临近，台青许怡洁看中海南愈高的开放度以及税收优惠政策，今年6月在海口成立一家跨境贸易公司。“海南对鼓励类产业企业的税率是15%，台青创新创业园区还免费提供设施完备的办公场地，对台青创业的资助力度很大。”她说，公司目前主要开展保健食品进口相关业务，结合海南优越的自然环境，未来计划向康养度假等大健康产业进军。 28日，台青们走进位于东方市的湘琼先进制造业共建产业园(台商产业园)考察。“海南自贸港加工增值30%内销免关税政策，在全球范围内都相当具有竞争力。”从事有色金属再利用的台青杨宇泽表示，会再次来到海南深入了解政策落地细节，希望未来能在海南落地投资，将原料在海南进行加工，再销往内地。(完)--> 【编辑:刘阳禾】